Datum: 6 januari 2026
Auteur: mr. Aalse Hansma

Verkeersongeval bij winterse omstandigheden: wie is aansprakelijk en hoe krijgt u schade vergoed?

Bij een verkeersongeval door sneeuw, ijzel of gladheid gelden in principe dezelfde aansprakelijkheidsregels als bij andere ongevallen. Meestal is de bestuurder aansprakelijk die zijn rijgedrag onvoldoende heeft aangepast, bijvoorbeeld door te hard te rijden of te weinig afstand te houden. In sommige situaties kan ook eigen schuld een rol spelen of – uitzonderlijk – de wegbeheerder.

Nederland kent vaak milde winters. Juist daarom worden we soms verrast door winterse omstandigheden: remwegen worden langer, voertuigen raken sneller in de slip en een achteropaanrijding is zo gebeurd. In dit artikel leest u wie aansprakelijk kan zijn en hoe u uw letselschade kunt verhalen.

Waarom gebeuren er meer verkeersongevallen in de winter?

Omdat voertuigen bij gladheid minder grip hebben en de remweg flink toeneemt. Als bestuurders niet tijdig snelheid minderen of onvoldoende afstand houden, ontstaat sneller een botsing. Met name bij afremmen, invoegen en op bruggen of op- en afritten.

In de praktijk zien wij dat veel winterongevallen ontstaan door een combinatie van te hoge snelheid voor de omstandigheden en te weinig volgafstand.

Wordt aansprakelijkheid anders beoordeeld bij winterse omstandigheden?

Nee. In de basis gelden dezelfde verkeers- en aansprakelijkheidsregels als bij “normale” omstandigheden. Wel mag worden verwacht dat u uw rijgedrag aanpast aan het weer: rustiger rijden, meer afstand houden en extra anticiperen op fouten van anderen.

Belangrijk: “het was glad” is meestal geen juridische vrijbrief. Juist bij gladheid wordt sneller geoordeeld dat iemand onvoldoende voorzichtig heeft gereden.

Wie is meestal aansprakelijk bij een achteropaanrijding op een gladde weg?

Vaak de achteroprijdende bestuurder, omdat die doorgaans onvoldoende afstand hield en niet tijdig kon stoppen. Ook bij gladheid blijft het uitgangspunt dat u zó moet rijden dat u veilig kunt remmen.

Alleen in uitzonderingen (bijvoorbeeld plotseling en onnodig remmen, of een onverwachte gevaarzetting) kan aansprakelijkheid anders liggen. De feiten en het bewijs zijn daarbij doorslaggevend.

Wanneer kan ‘eigen schuld’ bij winterse omstandigheden een rol spelen?

Als uw eigen gedrag heeft bijgedragen aan het ontstaan of de ernst van het ongeval. Denk aan: te hard rijden voor de omstandigheden, gevaarlijk inhalen, onvoldoende afstand houden of afleiding in de auto.

Winterbanden zijn in Nederland niet verplicht. Het ontbreken ervan leidt daarom niet snel automatisch tot “eigen schuld”, maar verzekeraars proberen dit soms wel aan te voeren. Dan is het belangrijk om te kijken naar wat er feitelijk is gebeurd en wat redelijkerwijs van u verwacht mocht worden.

Kan de wegbeheerder aansprakelijk zijn als er niet (goed) is gestrooid?

Soms wel, maar niet automatisch. Een wegbeheerder heeft meestal een inspanningsverplichting: er moet een redelijk strooibeleid zijn en dit moet passend worden uitgevoerd. Tegelijk kan niet worden gegarandeerd dat elke weg op elk moment stroef is.

Aansprakelijkheid komt met name in beeld als bijvoorbeeld belangrijke doorgaande routes of bekende risicoplekken structureel niet zijn aangepakt, terwijl dat wel verwacht mocht worden. Bewijs (tijdstip, locatie, weersituatie, meldingen) is hierbij cruciaal.

Wat als u een eenzijdig ongeval heeft door gladheid (slip zonder tegenpartij)?

Dan is er vaak geen “aansprakelijke wederpartij” om uw letselschade op te verhalen. Toch kunt u soms wél een vergoeding krijgen via uw eigen verzekering, afhankelijk van wat u heeft afgesloten (bijvoorbeeld een inzittendenverzekering of verkeersschadeverzekering).

Laat uw situatie altijd toetsen: soms is er toch een derde partij betrokken (bijvoorbeeld wegbeheerder, een voertuig dat u afsneed, of gebrekkige wegmarkering), maar dat moet u wel kunnen onderbouwen.

Welke verzekeringen helpen bij letselschade in de winter?

Dat verschilt per polis, maar deze komen vaak terug:

• Schadeverzekering inzittenden (SVI): vergoedt doorgaans letselschade van inzittenden, vaak ongeacht schuldvraag.
• Verkeersschadeverzekering: kan (afhankelijk van aanbieder) ook dekking bieden voor letselschade in verkeerssituaties, soms breder dan alleen schade met de auto.
• Ongevallen-inzittendenverzekering: keert meestal een vast bedrag uit bij blijvend letsel/overlijden (minder passend voor volledige schadevergoeding, maar kan aanvullend zijn).

Let op: dekking en voorwaarden verschillen sterk. Het loont om uw polis(sen) erbij te pakken als er discussie ontstaat.

Fietsongeluk in de winter: wie betaalt mijn letselschade?

Dat hangt af van of er een aansprakelijke tegenpartij is. Als die er niet is (bijvoorbeeld bij een eenzijdige val door gladheid), kan uw eigen verzekering soms toch dekking geven.

Dit staat (als het al gedekt is) in de polisvoorwaarden en vaak ook in de definities van “verkeer” of “deelnemer”.

Controleer dus niet alleen de titel van uw verzekering, maar vooral de voorwaarden.

Wat moet u doen na een verkeersongeval bij gladheid of sneeuw?

Zorg eerst voor uw eigen veiligheid en die van anderen, schakel hulp in als dat nodig is, en leg daarna (voor zover veilig) de situatie vast voor de afhandeling van schade en letsel.

1. Breng uzelf in veiligheid: Zet uw alarmlichten aan. Ga - als dat kan - naar een veilige plek (achter de vangrail of een berm op afstand). Blijf op snelwegen zo min mogelijk op de rijbaan.

2. Bel 112 bij gevaar, letsel of onduidelijkheid: Denk aan: gewonden, een onveilige situatie, blokkade van de weg, of een kettingbotsing.

3. Laat u medisch controleren als u klachten heeft: Ook bij “lichte” klachten (nek/rug/hoofdpijn) is het verstandig om dit dezelfde dag te laten vastleggen door huisarts of huisartsenpost. Dat helpt ook later bij de beoordeling van uw letselschade.

4. Leg de situatie vast, maar alleen als het veilig kan: Maak foto’s/video van voertuigen, schade, positie op de weg, borden, weersituatie en wegdek (bijv. ijsplekken). Sta niet onnodig op de rijbaan.

5. Verzamel gegevens van betrokkenen en getuigen: Naam, telefoonnummer, kenteken, verzekeraar. Vraag getuigen (kort) wat ze zagen en noteer hun contactgegevens.

6. Vul het schadeformulier zo feitelijk mogelijk in: Geen aannames (“het was zeker zijn schuld”), maar feiten (“auto B reed achterop, ik remde omdat verkeer stilviel”).

7. Bewaar kosten en afspraken: Bonnen, medicatie, reiskosten, gemiste uren en zorgafspraken: dit is vaak het verschil tussen een ‘kleine’ en een volledige vergoeding.

Bij discussie over strooien/wegbeheer is timing extra belangrijk: noteer tijdstip en exacte locatie (bijv. hectometerpaal, afrit, kruising).

Welke schade kunt u verhalen na een winterongeval?

Bij letselschade gaat het niet alleen om medische kosten. Denk ook aan:

• verlies van inkomen / gemiste uren
• hulp in huishouden of tuin
• reiskosten naar zorgverleners
• smartengeld (immateriële schade)
• studievertraging
• eigen risico en eigen bijdragen
• schade aan fiets/kleding/telefoon

Juist deze “vergeten” posten maken in de praktijk vaak een groot verschil in de uiteindelijke vergoeding.

Schadevergoeding bij een verkeersongeval

Wanneer is het verstandig om een letselschade advocaat in te schakelen?

Als er letsel is, als de aansprakelijkheid wordt betwist (bijvoorbeeld “gladheid” of “eigen schuld”), of als u merkt dat de verzekeraar traag is of gaat sturen op een lage regeling.

Bij Keuning Letselschade Advocaten werken wij uitsluitend voor slachtoffers van verkeersongevallen. In veel gevallen is juridische hulp voor u kosteloos, omdat de aansprakelijke partij (meestal via de verzekeraar) ook de redelijke advocaatkosten moet vergoeden.

Vrijblijvend overleggen? Neem contact op. U krijgt helder advies over uw mogelijkheden en de te nemen stappen.

Contact opnemen